Ajuda com motor ibiza fr!!!

Boas pessoal não sei se estou nos local apropriado para fazer estas questões, desde já pesso desculpa ao administrador se for esse o caso.

Acontece o seguinte, o meu fr pd 130 motor blt agora faz um barulho ao relatim parece um cup, tem um relatim muito grosso e incerto, tipo pum pum pum bué rápido e ao acelerar parece que está a 3 cilindros, e faz uma grilada esqesita parece pregos, so tem 80 mil klmtrs, disseram-me que era as tuches, será?

Tambem ao virar numa curva para o lado esquerdo aquilo faz uma chieira enorme, o que será? falta de oleo de direcção, rolamento?

gostava mesmo que me ajudassem!!!

amigo não tens pedir desculpa eu estou cá para organizar isto!quanto ao teu problema eu não te consigo ajudar mas possivelmente haverá alguém que sim!

boas amigo pra mim sera os rolamentos que estejam lixados isto para o barulho kuando viras

agora pra o barrulho do motor eu acho ke sera a rampa de injeccao !!! ( desculpa meu portugues ) axo ke se diz assim !!

boas.. talves um injector pifado... o carro a puxar ta igual? CUMPS

A rampa que te referes é algo do genero de umas fichas num plastico..~

O meu é de tres cilindros mas já andou a dois e era umas ligações aos injectores aquilo é muito simples de tirar, basta desapertares a tampa preta em plastico em cima do motor, tem uns parafusos a volta sem medo, e vais ver uns fios com uma ficha lateral desliga a ficha lateral para poderes tirar a cabeça, depois vais ver
Este é de um de tres mas vez aquela parte de cima preta tens de sacar isso e vais ver a ficha que te falei...

pegas num multimetro e verificas a continuidade de cada ponto dessas fichas, se falhar alguma tens ai a tua resposta...


Em relação a virares, depende pode ser muita coisa, Rolamento, tirante, pneumatico mal apertado... sorry
espero ter ajudado...-

ya e esta a banhar no oleo motor eu troquei isso e deixo de fazer um tic tic no motor

a partida podera ser algum bico injector que foi a vida costuma acontecer e fica a trabalhar a 3 cilindros.
quanto a roda verifica onde existe algum fole rasgado junto a caixa\rodas normalmente o barulho de transmissao no galheiro é um tac tac uns estalos quando viras a direccao e arrancas!

por vezes isso é o bimassa ja nos arames e é o mais logico...

otras vezes injectores, depende dos sintomas!