Vibração do Motor

Boas pessoal, precisava de uma ajuda.
A minha carrinha precisava de meter apoios de motor novos, pelos vistos possui 3(eu nem sabia) e levou 2.
Já agora o motor é 1.9 tdi CV.
Pronto o problema principal é que depois de serem trocados o carro ficou com uma vibração estúpida, dentro do carro a vibração é tanta que já me incomoda.
A mim disseram-me que é normal pois os apoios tem de acamar, outros dizem que algo não está bem, e que não é normal aquela trepidação toda.

Alguém me pode ajudar por favor??

Boas

Mas o tremer é ao ralenti ou em andamento ou as duas..

coloca ai um vídeo do motor e de dentro amigo!a minha também o faz mas e uma 6l!

Pede ao teu mecanico para colocar o motor no ponto certo

O tremer é ao relanti, e em baixas, se açelarar um pouco ate cerca de 1200rpm, deixa de vibrar o motor e a carroçaria.

estranho...

Oleo do motor??

Experimenta perafinar os apoios do motor.

é manco o teu? se for acho que é normal..

jonhye.m escreveu:

O tremer é ao relanti, e em baixas, se açelarar um pouco ate cerca de 1200rpm, deixa de vibrar o motor e a carroçaria.

sim eu sei qual é o sintoma pois o meu carro esteve assim prai um ano e tal... pois td a gente me dizia q era apoios,volante do motor, oleo errado, injectores, etc.... ate q conheci um mecanico q me disse q em 10m me punha o carro em condiçoes, e eu disse força nisso.... resultado pôs o carro no ponto e ficou 5*, nunca mais tremeu

abraço

BobJoint escreveu:

jonhye.m escreveu:

O tremer é ao relanti, e em baixas, se açelarar um pouco ate cerca de 1200rpm, deixa de vibrar o motor e a carroçaria.

sim eu sei qual é o sintoma pois o meu carro esteve assim prai um ano e tal... pois td a gente me dizia q era apoios,volante do motor, oleo errado, injectores, etc.... ate q conheci um mecanico q me disse q em 10m me punha o carro em condiçoes, e eu disse força nisso.... resultado pôs o carro no ponto e ficou 5*, nunca mais tremeu

abraço

Então qual o problema???

Boas, não o meu não é manco, hoje deixei o carro no mecanico, para se ver se realmente não é defeito de apoios de motor, pois com os velhos nao fazia nada e com os novos faz, se não se conseguir chegar a nenhuma soluçao então aí vou tratar de ver a tal situação do ponto do motor.
Começo a ficar sem paciência...

jonhye.m escreveu:

Boas, não o meu não é manco, hoje deixei o carro no mecanico, para se ver se realmente não é defeito de apoios de motor, pois com os velhos nao fazia nada e com os novos faz, se não se conseguir chegar a nenhuma soluçao então aí vou tratar de ver a tal situação do ponto do motor.
Começo a ficar sem paciência...

Faz isso e depois mete aqui o resultado;)

Abraço

TMR escreveu:

BobJoint escreveu:

jonhye.m escreveu:

O tremer é ao relanti, e em baixas, se açelarar um pouco ate cerca de 1200rpm, deixa de vibrar o motor e a carroçaria.

sim eu sei qual é o sintoma pois o meu carro esteve assim prai um ano e tal... pois td a gente me dizia q era apoios,volante do motor, oleo errado, injectores, etc.... ate q conheci um mecanico q me disse q em 10m me punha o carro em condiçoes, e eu disse força nisso.... resultado pôs o carro no ponto e ficou 5*, nunca mais tremeu

abraço

Então qual o problema???

No meu caso foi por o carro no "ponto"

BobJoint escreveu:

TMR escreveu:

BobJoint escreveu:

jonhye.m escreveu:

O tremer é ao relanti, e em baixas, se açelarar um pouco ate cerca de 1200rpm, deixa de vibrar o motor e a carroçaria.

sim eu sei qual é o sintoma pois o meu carro esteve assim prai um ano e tal... pois td a gente me dizia q era apoios,volante do motor, oleo errado, injectores, etc.... ate q conheci um mecanico q me disse q em 10m me punha o carro em condiçoes, e eu disse força nisso.... resultado pôs o carro no ponto e ficou 5*, nunca mais tremeu

abraço

Então qual o problema???

No meu caso foi por o carro no "ponto"

Muito vago...

TMR escreveu:

Muito vago...

Amigo, sabes o que é ajustar o ponto do motor?

Basicamente é ajustar o ponto (posição) da arvore de cames relativamente a injecção

Mas se quiseres saber mais pesquisa um pouco na net..

Abraço

thanks....

Boas finalmente encontrei uma soluçao, foi o seguinte experimentei todo o tipo de apoios de concorrencia, por fim em conversa com o mecanico decidiu-se colocar de origem para ver, e não é que aprovaram lindamente, nunca mais vibrou o habitaculo nem o motor, ficou impecavel.
Honestamente não percebi muito bem o que aconteceu com os de concorrencia, a verdade é que não aprovaram.

Cumps e obrigado pelos exclarecimentos pessoal.

Marca pagas normas concorrencia pagas o material e mao de obra.... marca pagas mais mas tem kualidade... já se sabe... falou se aki que era meter o motror no ponto, sinceramente não sabia o que era isso.. mas já explikaram... usa material de marca, tenta arranjar desconto o mais possivel.. mas é bem melhor... preço caro mas qualidade boa... ainda bem que tens o problema resolvido....